Suzuki heeft de spanning knap hoog opgevoerd. De nieuwe GSX-S1000A en GSX-S1000FA zorgden alleen al door hun verschijning op de Intermot en EICMA shows voor ingehouden adem, maar waartoe zouden ze echt in staat zijn? In dit segment tellen namelijk alleen absolute topprestaties. Maar Suzuki heeft de verwachtingen niet alleen waar gemaakt, het heeft ze zelfs ruimschoots overtroffen met de bekendmaking van de specificaties.
De kerncijfers in het kort: 207 kilo en 146 pk. Om te watertanden dus. Want deze getallen alleen al zeggen de kenner genoeg: niet alleen royaal het laagste gewicht en de meeste pk’s, maar ook nog eens de laagste zithoogte (810 mm) in deze klasse. Rijden op de limiet wordt bovendien voor vrijwel iedere rijder haalbaar gemaakt dankzij het standaard aanwezige, in drie standen instelbare, traction control. Die overigens ook helemaal uitgeschakeld kan worden voor een pure circuit ervaring.
Op zoek naar iets meer comfort dan de rauwe naked-bike beleving van de GSX-S1000A? Kan. De strakke en werkelijk opvallend mooie volle stroomlijn van de GSX-S1000FA uitvoering zorgt er voor. En zonder dat dit ten koste gaat van een veel hoger gewicht. De stroomlijn voegt namelijk maar vijf kilo toe voor een totaal gewicht van slechts 212 kilo.
Met het van de legendarische GSX-R1000A afgeleide, loeisterke blok, volledig instelbare Kayaba vering, ongekend krachtige en goed doseerbare Brembo monobloc remmen en LCD dashboard laat de nieuw GSX-S1000A/FA er geen twijfel over bestaan. De naked-bike klasse heeft een nieuwe koning en de naam is GSX-S1000A!
De nieuwe Suzuki GSX-S1000A en GSX-S1000FA worden in het voorjaar van 2015 leverbaar.
Uiteraard zijn deze modellen te bewonderen op de Suzuki stand tijdens MOTORbeurs Utrecht (26 februari t/m 1 maart).